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比利時郵政測試自行車投遞 2020年起每年投遞11.5萬件
字號:T|T 2019年06月21日09:09     中國郵政快遞報
  • 未來兩年,比利時郵政將與貨運自行車初創公司Urbike合作,在布魯塞爾測試包裹投遞,以減少其在比利時首都的碳足跡。零售商Delhaize、Multipharma和CSD也將對這項服務進行為期兩年的試點計劃。該計劃于近日正式啟動,名為BCklet。

未來兩年,比利時郵政將與貨運自行車初創公司Urbike合作,在布魯塞爾測試包裹投遞,以減少其在比利時首都的碳足跡。零售商Delhaize、Multipharma和CSD也將對這項服務進行為期兩年的試點計劃。該計劃于近日正式啟動,名為BCklet。

該測試項目由比利時公司Innoviris提供資金支持,并與包括Smart和兩所大學在內的專家聯盟合作進行。該計劃旨在表明,自行車投遞為“最后一公里”運輸提供了真正的解決方案。從2020年起,該計劃每年可通過自行車投遞11.5萬件貨物,在投遞規模擴大之前,該計劃還將在當地創造了許多有利于可持續發展的就業機會。比利時郵政希望通過符合市中心的準入限制,加強自己作為“全球最環保郵政經營者”的地位。

Urbike使用帶有拖車的自行車,拖車里裝有貨柜,可以運輸多達200公斤的貨物。自行車拖車能夠替代貨車和輕型卡車,輕松裝載進卡車、船或火車里的托盤或集裝箱。拖車里裝有信件、包裹、藥店和養老院的藥品、家居護理的食品以及零售店供應的干貨和新鮮產品。

比利時郵政首席執行官Koen Van Gerven表示:“我們的工作對環境產生重大影響。因此,這項測試能夠調整戰略,即客戶寄發的包裹越來越多,通過使用環保汽車來減少碳足跡,以可持續發展的方式回應客戶的期望。”

CSD布魯塞爾集團是當地最大的家庭護理和服務協調中心,其首席執行官Aurelien Doffigny表示:“該計劃是CSD測試另一種選擇的特殊機會,以生態環保的、更快的方式為客戶,尤其是位于市中心的客戶提供服務。”

在BCklet項目中,Delhaize正在成為首家通過自行車供應其城市內部門店的零售商。Delhaize首席執行官Xavier Piesyaux表示,通過自行車投遞項目,首先想探索如何以可持續的方式供應商店使用。能用自行車供應的商店越多,路上的貨車就會越少,對環境也就越好。

BCklet除了業務部分之外還有一個基本社會目標。據報道,Urbike與布魯塞爾快遞公司Dioxyde de Gambettes、Molenbike和Hush Rush合作,希望開發一種具有社會責任感的商業模式,提供高水平的服務和高質量的就業。

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